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【 来源:原创 】 【 发布时间:2018-05-26 】 【 字体:
它的缓冲效果近似于抛物线环隙节流缓冲器。假如沟槽节流口面积的变化是线性的,则缓冲过程中仍会泛起蜂值压力。图e为蹊径环隙节流缓冲器,蹊径数量可根据缓冲腔大小而定,一般为2-4个蹊径。

。从公式可以看出,降低运动速度的是减小油压机惯性冲击的最有效方法。当缓冲柱塞l向缸盖3方向运动,进入空腔2后,在缸益与活塞之间形成缓冲油腔,被封锁的油液只能从环形间隙8排出,从而实现节流缓冲。因f为抛物线环隙节流缓冲器,它在缓冲过程中呈匀减速运动,因而冲击腔压力平稳,能有效地避免机械冲击和液压冲击,但是制造比较复杂。只有沟糟节流口面积按某种特定的规律变化,才能实现匀减速运动。同时,油压机缓冲腔内的油液产生内压,以抵挡惯性力及其它外力的作用而实现缓冲。


图3-116是油压机环隙节流缓冲器的结掬形式。但是在开始提冲的瞬间减速度最大,因而会产生峰值压力和液压冲击。图a为圆柱形环隙节流缓冲器。沟糟的深度是变化的,越靠近活塞越浅。因b为圆锥形环隙节流缓冲器,它在缓冲过程中也会产生峰值压力。沟槽横截面可为幽边三角形,曲边梯形或幽边矩形。这种缓冲器的结构简朴。

一般情况下,油压机运动惯性是产生冲击振动的最主要的原因油压机。因此,油压机采用能量缓冲法的缓冲器,是将液压缸排油腔最后要排回油箱的部门液压油封锁起来,使其经节流孔或缝隙流出,达到减速的目的。


图3-117是油压机沟槽节流缓冲器。

 

 

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添加时间:2018-05-26  浏览次数:0



 

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